テスラ サイバートラックがフォード F よりも優れている理由

Aug 08, 2023

F-150 ライトニングは誰もが欲しがるトラックですが、サイバートラックはまさに​​人々が必要とするかもしれないものです。

イーロン・マスクが気を散らしたときに、企業がどれほどうまくやっていくかは驚くべきことです。 テスラの CEO 兼マスコットがペットの自動車会社からさまよって、徹底的かつ専門的に Twitter を破壊してから 1 年も経たないうちに、テスラはついにサイバートラックを量産すると発表しました。 同社は、完全に組み立てられた量産型サイバートラックの周りに工場労働者が立っている様子を映したオースティン工場の写真も投稿した。 そうです、それはコンセプトでもプロトタイプでもありません。 物議を醸し、独特で二極化しているサイバートラックが最終形態に達しました。

一部の人を喜ばせ、また他の人を軽蔑しているが、これは非常に多くのコメントスレッドを激しく炎上させた最初のストレートなコンセプトにそっくりである。 本当に独特で忘れられない、トルクフルな運転体験を求める人にとって、テスラは自慢のフォード F-150 ライトニングを上回っています。

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Cyber​​truck について誰もが最初に気づくのは、その実に見事なデザインです。 このトラックは単に注目を集めるだけではなく、スペクタクルでもあります。 サイバートラックでどこにでも到着すること自体がイベントです。 このため、Cyber​​truck は、目の肥えた現代のトラック購入者に最適な製品となっています。 現実的に言えば、ほとんどのトラック購入者は、頑丈なフレームや高い牽引能力をそれほど要求することはありません。 多くの人がトラックを購入するのは、ストリップ モールの駐車場にいる誰もが、中型のハッチバックには強すぎるとわかるようにするためです。

F-150 ライトニングが典型的な例である現代のトラックは、それ自体が風刺画となっています。 トラックはもはや重い荷物を運んだり大型トレーラーを牽引したりするようには設計されていません（ただし、そのようなことは依然として可能です）。 その代わり、トラックはドライブスルーの他の小型車両よりも背が高くなるように設計されており、ヘッドライトを他のドライバーの目に怒って照らします。 この時点で、多くのオフィスビルの駐車場に並ぶほぼ同じフォードとシボレーの列は、アメリカ全土のたくましさのパロディとなっている。 フォードを購入するということは、他のすべてと同じようにすることです。 駐車場にトラックが 1 台おきにある場合、トラックを使って自分の強さを宣言するのは困難です。

しかし、サイバートラックを運転する群衆の中に誰も溶け込むことはできません。 それは、新品同様の 1985 年製ダッジ ディプロマットを自動車ショーに出品するのと同じことです。 人々は、ビニール屋根の 70 年代の生き残りを見るためだけに、ほぼ同じ 57 年シボレーのコーラス ラインを通り過ぎてしまうだけでなく、その車両自体も、大型のショーボートにはない、戦闘準備ができたタフなオーラを醸し出しています。 F-150 のように) かなり一致します。

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テスラはサイバートラックのメーカーオプションに全力を尽くした。 フォードは時折、ディーラーの追加オプションとしてトノカバー、キャンピングカー、ベッドテントが入手可能であることを希望するよう購入者に要求するが、テスラはそれらすべてを工場から提供している。 テスラの公式写真の中には、プリムス プラウラーで用意されていた色調整されたトレーラーと同じように、ベッドが足りない場合に備えて、それにマッチするトレーラーも写っているものもありますが、このトレーラーが公式オプションであるかどうかについては明らかになっていません。 もちろん、F-150 ライトニングを購入する人は誰でもこれらすべてを入手できますが、多くの場合、アフターマーケットの改造という危険な海に足を踏み入れなければなりません。

最寄りのテスラ販売店に行って、キャンプ、共連れ、建設資材の運搬、狩猟、さらには重機を満載したトレーラーを牽引する必要がある新しい造園事業の立ち上げに備えたサイバートラックを注文することができます。 これらの用途に必要なトラックのアドオンはすべて工場から入手できます (牽引パッケージは利用可能ですが、トレーラー自体を除く)。 言い換えれば、これらのカスタマイズはすべて、トラック自体を予約注文するときにディーラーに注文することができます。 Cyber​​truck は、納車後すぐに整備工場に持ち込む必要がなく、すぐに使用できる状態で到着します。