最も簡単なDIYボート

Jul 03, 2023

そして、それを発見した男は自分の秘密をすべて共有しています。

1974 年の夏、サム デブリンはアラスカでタグボートの開発に取り組んでいたとき、Wooden Boat Magazine の創刊号を読みました。 彼はすぐに魅了されました。 「あの木造船のイメージが頭から離れませんでした」とデブリンさんは言う。 「50年近く経った今でも、その姿を見ることができます。」 デブリンさんは幼い頃からボートが大好きで、過去にもグラスファイバー製のボートに取り組んでいたが、そのプロセスには創造性が欠けており、挑戦することはなかった、と彼は言う。 しかし、この木造船はちょっと違いました。

生来の職人であるデブリンは、木造船建造は誇りに思える職業だと信じていました。 彼は、美しく機能的で長く使える器を作るという考えに傾倒しました。 肉体労働は彼の強くて背の高い体格に適していた。 そして、60年代の子供として、ベトナム後に成人した者として、彼は自分自身のロードマップを描き、伝統的なキャリアを放棄する自由を感じていました。

しかし、木造船の復活はまだ始まったばかりで、そのプロセスを共有している建造業者はほとんどありませんでした。 デブリンは自分自身でゼロから考え出す必要がありました。 1977 年に手描きと小型の原寸模型を基に、デブリンは小型帆やモーターボートに使用できそうな船体の形状を作成しました。 しかし、パネルをどのように結合するかという点で彼は困惑しました。

それにもかかわらず、彼は前進した。 「父は、私がボートを造ってくれるなら材料を買うことに同意してくれました」と彼は言う。 船体パネルの切断は簡単な部分でした。 しかし、それらを結合する方法が必要でした。 「店内を見回して、梱包ワイヤーとペンチを見つけました。そして 2 時間後にはボートが縫い合わされ、希望通りの形になりました。 それはまさに画期的な瞬間でした」とデブリンは言います。 彼は偶然、縫い合わせて接着する方法に行き当たりました。

ステッチアンドグルー工法は、フレームと隔壁から始めてその上に船体を構築する他のほとんどの木製ボートとは異なり、1960 年代に普及したシンプルなボート製造技術で、頑丈なワンピースの船体を作成します。 海洋用合板パネルを電気柵ワイヤーで縫い合わせ、エポキシ樹脂で封止するこのプロセスでは、フレームやリブが不要となり、よりシンプルかつ迅速な建設が可能になります。 ステッチアンドグルーはグラスファイバーのような高価な型を必要とせず、長期にわたってメンテナンスできるため、DIY ビルダーに最適です。

デブリンと父親はボートの形状と構造をいじり続けました。 数日後、彼らは機能する小船を完成させました。 それは完璧ではありませんでしたが、ステッチと接着のプロセスが十分に実行可能であること、つまり他の造船方法に比べて明らかな利点があることを示しました。

一般的に言って、ステッチと接着剤は、驚くべき適応能力を持っています。 他のほとんどの造船媒体のように高い工具コストがかからないため、より多くの建造者が利用しやすくなり、アイデアの急速な進化とこの方法の普及が促進されます。 「体験面での参入障壁が低いため、私たちはすぐに多くのことを学びました」とデブリン氏は言います。 彼らは、合板のグレードを不正にすると、ボート全体の完全性が犠牲になることを学びました。 彼らは、一般的なポリエステル樹脂よりも強力にシールできるエポキシ樹脂の使用方法を学びました。 さらに、彼らはプロセス、操作の最適な順序、アイデアから実際に動作するボートを迅速に実現することがいかにユニークであるかを学びました。

最初のボートを完成させてから 1 年も経たないうちに、デブリンはボート作りを本格的なキャリアとして受け入れました。 研究の結果、彼はイギリスとニュージーランドで小型ボートを製造している建造業者を見つけました。その製造業者は、彼が父親と一緒に考案した方法と似た方法を使用していましたが、彼が思い描いていたのと同じ規模や複雑さではありませんでした。

そこから彼はプロセスの改善に重点を置きました。 「私たちは、パラメータをテストし、特許で制約されることなく、メソッドを育成する必要がありました」とデブリン氏は言います。 「当初からの私の目標は、可能な限り知識を広め、デザイナーおよびビルダーとしての自分のスキルを粘り強く開発し続けることでした。

「ほとんどの人は、縫い目と接着剤で 15 フィートや 20 フィートを超えるボートが作れる可能性を考えていませんでしたが、私はその限界を信じていませんでした。 私は当時オレゴン州ユージーンにあった自分の店のドアに造船用の屋根板を掛け、1978 年に 25 フィートと 30 フィートのボートでビジネスを始めました。」 それ以来、デブリンのビジネスは成長し、チームにメンバーを追加し、ショップを拡大し、プロセスを改良しました。 現在、彼はさまざまな木造船に取り組んでおり、現在は全長 40 フィートの外洋航行用双胴船の最終仕上げを行っています。